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[22號線] 地鐵22號請在民航總醫院設一站 [復制鏈接]

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樓主
發表于 2019-11-9 22:56:53 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最后由 ditiefang 于 2019-11-9 22:59 編輯

地鐵22號請在民航總醫院設一站!!!
附近朝陽路上幾萬人,都沒有地鐵戰。而且遠處的人去民航總醫院也方便。
也可以減少朝陽路民航總醫院門口的堵車!
而且在這設站,路兩邊都是空地,出站地點是現成的。

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沙發
發表于 2019-11-9 23:04:15 |只看該作者
修不修都不一定呢

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藤椅
發表于 2019-11-9 23:07:36 |只看該作者
在這里發帖沒用啊,而且對于相關部門來說,要不是因為平谷線要通往東大橋,是不可能在這種目前財政緊張的情況下,1900米間隔設置三條平行穿城線的。

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板凳
發表于 2019-11-10 00:11:22 來自手機 |只看該作者
定位北京到副中心的快線,估計站的數量不會增加了,不過可以調整,不然丟掉意義了。其實現在看起來比6快不了多少。

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報紙
發表于 2019-11-10 00:13:14 |只看該作者
本帖最后由 ditiefang 于 2019-11-10 00:14 編輯
Agosto 發表于 2019-11-9 23:07
在這里發帖沒用啊,而且對于相關部門來說,要不是因為平谷線要通往東大橋,是不可能在這種目前財政緊張的情 ...


既然已經要修地鐵線路了,多出來一個出入站口也沒有多出來什么成本,地鐵又不是高鐵,提高覆蓋率比多幾公里速度更重要。6號線雖然是平行,但是就是因為當初少設了一站,所以這附近的居民很難直接乘坐6號線,所以很多人只能開車或者打車,摩的出入匯星路,那個路上還有個挺大的中小學和幼兒園,更是堵的要命,前幾天,報紙也是報道了堵車盛況,連朝陽區的區委書記都跑來現場疏導交通了。這也說明這里對地鐵出行的需求很迫切。

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地板
發表于 2019-11-10 00:27:26 |只看該作者
去政府郵箱呼吁下。

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發表于 2019-11-10 00:35:46 |只看該作者
ditiefang 發表于 2019-11-10 00:13
既然已經要修地鐵線路了,多出來一個出入站口也沒有多出來什么成本,地鐵又不是高鐵,提高覆蓋率比多幾 ...

22號線不是普通地鐵,是市郊鐵路,而且速度快,所以不能設站太多。提高覆蓋率的是地鐵。你去等地鐵吧。我還是喜歡當初10站左右的平谷線,現在設站二十多站,實在不知道如何保證速度,不知道有沒有越行線來保證速度

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發表于 2019-11-10 07:40:18 來自手機 |只看該作者
快線別加站了,目前修不修都沒譜。

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發表于 2019-11-10 10:03:01 |只看該作者
22號線修不修還兩說著呢

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發表于 2019-11-10 10:10:34 來自手機 |只看該作者
本帖最后由 Agosto 于 2019-11-10 10:12 編輯
ditiefang 發表于 2019-11-10 00:13
既然已經要修地鐵線路了,多出來一個出入站口也沒有多出來什么成本,地鐵又不是高鐵,提高覆蓋率比多幾 ...


那沒辦法啊……人家認為你民航總醫院附近小區可以去步行到高碑店坐地鐵啊,6號線從青年路到褡褳坡是真的巨長無比,但是對于某些人來說,高碑店、青年路、四惠東已經對該地區完成了覆蓋

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發表于 2019-11-10 10:11:13 |只看該作者
投政府郵箱不要投這里啊

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發表于 2019-11-10 12:36:10 來自手機 |只看該作者
同意,請報市重大辦審閱

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發表于 2019-11-10 12:43:40 |只看該作者
應該是在甘露園鐵路有一站 民航醫院有一站 比較合理。。別在發生三號線朝陽奧體中心站 修了一半又給廢了的情況了。。。。。

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發表于 2019-11-10 12:44:58 |只看該作者
不是離高碑店挺近的嗎?

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鵝鵝鵝鵝鵝鵝 發表于 2019-11-10 12:44
不是離高碑店挺近的嗎?

挺遠的,離高碑店地鐵有大概2公里遠。而且沒有車,完全靠步行。這也是為什么好多摩的在那邊。

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